В Луганск прибыл бронированный "Тигр" Жириновского
6 мая российский политик, лидер ЛДПР Владимир Жириновский обещался прислать пророссийским митингующим в Луганск свой джип "Тигр". По словам Жириновского, этот автомобиль "нужнее" там.
- На границе с Украиной наш водитель выйдет и пойдет домой, а водитель из Луганска сядет и привезет в штаб, - сказал Жириновский.
Он не сомневался, что украинские пограничники без проблем пропустят джип.
А сегодня утром подарок лидера ЛДПР с партийной символикой на борту уже красовался у захваченного "Армией Юго-востока" здания Луганской облгосадминистрации, вызвав настоящий фурор среди зевак. Последние наперебой фотографируются с "презентом" Жириновского.
В Луганск он прибыл ночью. Принимал дар "народный губернатор Луганщины" Валерий Болотов, довольно сдержанно, но с нескрываемой искренностью, поблагодаривший одиозного политика.
Как же машина двойного –гражданского и военного назначения – прибыла в Украину в это смутное время? Оказалось, на украинском таможенном посту бывшей собственности Жириновского довелось принять "боевое крещение".
- Машина пересекла границу незаконно. Попросту пошла на прорыв границы на пропускном пункте "Изварино", - сообщил "Комсомольской правде в Украине" пресс-секретарь Луганского погранотряда Александр Трохимец. –Дежурный наряд пытался ее остановить, но… корпус бронированный… К тому же, несмотря на четыре пробитых колеса, благодаря самоподкачке, машина прорвалась и ушла от погони.
Что и говорить, оригинальные "подарочки" у Владимира Вольфовича.
СПРАВКА "КП"
Полноприводный автомобиль ГАЗ-2330 "Тигр" – разработка ОАО "ГАЗ" – на сегодняшний день самый крупный и мощный в России внедорожник в классе джипов. Он может использоваться как в гражданских, так и в военных целях. По сути – российский "ответ" американскомму "Хаммеру".
Независимая торсионная подвеска всех колес и мощный двигатель обеспечивают машине исключительную проходимость на бездорожье и скорость до 140 км/ч на шоссе. Благодаря колесным редукторам дорожный просвет оставляет целых 400 мм. "Тигр" способен форсировать водные преграды глубиной до 1,2 м. Автомобиль имеет автоматическое централизованное регулирование давления воздуха в шинах в зависимости от дорожного покрытия. Если машина преодолевает песчаные дюны, то достаточно нажатия кнопкина передней панели, чтобы уменьшить удельное давление. И тогда проходимость "Тигра" становится сравнимой с проходимостью гусеничной машины.
