6 инициатив, которые не прижились в Киеве
Полусферы на Крещатике
Эти штуки установили еще в прошлом году после многолетних жалоб жителей на то, что центральная улица стала сплошной парковкой. Власти прислушались, и появились полусферы, ограничивающие въезд машин. Однако в первые дни "работы" неизвестные стали вырывать сферы из асфальта. Теперь это происходит регулярно.
- Кто виноват: автомобилисты. Их позиция "Я купил машину, и где я должен парковаться?" не выдерживает критики. А я купил сапоги и хочу ходить по тротуарам свободно. Та же логика.
- Что делать: штрафовать, штрафовать и еще раз штрафовать.
Стойки с пакетами для уборки за собаками
Стойки для пакетов стали вводить сначала общественники, а потом коммунальные службы. Полезное начинание обернулось разочарованием - собачники пакетов не находили, поскольку их постоянно воровали.
- Кто виноват: в загаженных газонах виноваты собачники. Отсутствие бесплатных пакетов не освобождает от обязанности убирать за своим любимцем. В том, что не прижились стойки с пакетами, виноваты мы все. Ну что поделаешь, если даже самому благовоспитанному горожанину иногда хочется плюнуть, нагадить или пнуть ногой урну?
- Что делать: штрафовать, штрафовать и еще раз штрафовать. Неистово.
Велодорожки
Очень долго Ассоциация велосипедистов Киева долбила градоначальников этим вопросом - когда в Киеве, европейском городе, появятся велодорожки? И вот год назад открыли велотрассу "Европейская площадь - Троещина", которая проходит через Труханов остров.
Казалось бы, велосипедисты должны быть довольны. Как бы не так. Если брать даже ближнюю к нам Польшу, то там пешеходы не смеют наступить на велотрек - все-таки проезжая часть. У нас же по нему ходят, ездят с колясками, выгуливают собак, на нем паркуются машины, а на Троещине трасса вообще каким-то непонятным образом проходит через рынок. Также не стоит забывать о стихийной торговле: бабушки с творогом и солеными огурцами без зазрения совести оккупировали велодорожки на Святошине и рядом с метро "Харьковская".
- Кто виноват: подслеповатые жители города, которые не то что велодорожку, они и зебру не всегда увидят, и те, кто живет по принципу: "Не трамвай - объедешь" и "Не видишь, я иду или еду на авто".
- Что делать: бибикать, ругаться.
Буккроссинг
К первой волне буккроссинга отнеслись с огромным энтузиазмом: в нескольких точках в центре Киева установили специальные шкафчики, где люди могли обмениваться книгами совершенно безвозмездно. В итоге "бесплатные знания" пропали, а сами шкафчики были изувечены. Позже Киевский метрополитен запустил буккроссинг на станции "Золотые ворота". У них получилось, но только благодаря тому, что в метро есть полиция.
- Кто виноват: люди, живущее по принципу "цветы и книги красть не стыдно".
- Что делать: прекратить юзать эту прекрасную инициативу, пока наше благородное общество не созреет до нее.
Полоса общественного транспорта
В прошлом году департамент транспорта КГГА начал активно вводить полосы для движения общественного транспорта. Очень полезное нововведение для транспорта, однако желающих ездить по своим правилам, а не по установленным, оказалось больше. Как итог - патрульная полиция выписывает штраф 510 гривен за движение автомобиля по этой полосе, а водители пишут на своих страницах в Facebook гневные комментарии и обзывают патрульных.
- Кто виноват: водители. Не хочешь стоять в пробке - езди на автобусе. Всё.
- Что делать: штрафовать.
Приложение для оплаты парковки онлайн
Больше года назад в Киеве появился сервис для оплаты парковки онлайн через специальный сайт. Там можно было завести свой аккаунт со счетом, пополнять его и оплачивать свое паркоместо без проблем. Более того, сервис подсказывал ближайшую парковку со свободными местами.
Но как показала практика, услугой мало кто пользуется - парковщики до сих пор остались на своих местах, а паркоматы есть не везде, а там где есть - могут не работать вообще. Да и не секрет, что каждый старается запарковать свое авто там, где платить не придется.
- Кто виноват: наша лень. Ведь проще дать денег парковщику в оранжевой куртке, который уже, кстати, около года вне закона. Да и платить за парковку мы не особо-то и хотим.
- Что делать: упрощать себе жизнь, любить город, стараться уважать жителей и быть примером. Не хочешь платить - ходи пешком.
Наташа СОКОЛОВА, Юрий БЕРЕЗА. По материалам сайта Vgorode.
0
