Виктор Бондарь
Возраст
43 года, родился в Ленинграде.
Образование
Окончил с отличием Национальную юридическую академию им. Я. Мудрого по специальности "Правоведение", затем получил диплом по специальности "Информационные управляющие системы и технологии, аналитика компьютерных систем" Национального технического университета КПИ.
Карьера
В 1993-1996 годах вместе с партнером учредил и управлял юридической фирмой "Сталкер". За 4 года "вырос" до должности вице-президента ООО "Украинские коммуникации".
В 2000-2005 годах - руководитель Центра информационных ресурсов департамента внутренней политики, замдиректора Департамента связей с Верховной Радой, начальник управления стратегии развития информационных ресурсов и технологий Секретариата КМУ.
Около года работал министром транспорта в правительстве Юрия Еханурова. Затем год трудился заместителем главы Секретариата президента.
С декабря 2007-го по 4 февраля 2010 года — глава Днепропетровской ОГА.
В 2012 году стал народным депутатом по мажоритарному округу. В 2014-м году переизбран в Верховную Раду.
Семья
Разведен, воспитывает 4 детей.
Материальное положение
Годовой доход в 2017 году составил около 500 тысяч гривен. Наличными хранит около 1,3 миллиона долларов, 240 тысяч евро, 170,5 тысяч гривен. На банковском счету – 51 тысяча гривен.
Бондарю принадлежат дом под Киевом 661,4 кв.м, квартира в Одессе 77,7 кв.м, два участка общей площадью 4 тысячи кв.м.
Автомобиля нет.
Задекларировал 78 картин, 17 икон, 13 часов и несколько золотых запонок.
Скандалы
В 2010 году был фигурантом уголовного дела. Его обвинили в пособничестве в финансовых махинациях при строительстве автовокзала "Теремки" в Киеве в 2006 году на сумму около 1 миллиона долларов. В 2011 году дело было закрыто за отсутствием состава преступления.
Дата регистрации ЦИК
4 февраля 2019 года.
Основные предвыборные обещания
Программа называется "Украине необходимо Возрождение".
Обещает:
- Пересмотр условий сотрудничества с МВФ.
- Масштабное строительство сверхсовременных промышленных и энергетических объектов, восстановление дорожной инфраструктуры, реконструкцию морских портов, аэропортов.
- Запуск программ с радикального увеличения добычи нефти и газа на территории страны и сокращение расходов энергоресурсов минимум на 30% на уровне государства.
- Налоговую реформу.
