Украина пропустит российский грузовой транспорт, который в результате транзита остался на территории Евросоюза. Взамен, Россия позволит украинским грузовикам вернуться из стран Азии. Соответствующая договоренность начинает действовать с 16 февраля и продлится до 25 числа. Об этом сообщили в пресс-службе Министерства инфраструктуры Украины.
- Это позволит вернуть домой более 600 украинских водителей, у которых заканчиваются продукты и топливо на обогрев автомобиля. Принятое решение позволит украинским водителям вернуться к своим семьям, а их работодателям – вернуть свои автомобили и минимизировать неэффективный простой на территории третьих государств, - сказано в сообщении.
В связи с принятым решением министерство обратилось к активистам с призывом снять блокаду на десять дней. - Это залог того, что наши украинские водители смогут беспрепятственно добраться Украины, - заявила заместитель министра инфраструктуры Украины Оксана Рейтер.
По данным министерства, за последнюю неделю более 350 грузовиков украинского происхождения были остановлены на территории России, и более 300 автомобилей находятся в странах Азии в ожидании возвращения в Украину транзитом через Россию. В тоже время на территории Украины было остановлено около 60 фур, и более 500 авто накопились на нашей западной границе с Евросоюзом.
ИСТОРИЯ ВОПРОСА
"Медвежья блокада" - акция по блокированию российских фур в Украине, которая без предупреждения началась в пятницу в Закарпатской области. Позже к ней присоединились другие области.
На 15 февраля российские фуры блокируют в 12 областях. Участники блокады не дают проехать грузовикам с российскими номерами, останавливают их и разворачивают обратно.
Россия задержала 324 украинские фуры. А в то же время на территорию на Закарпатья въехало в Украину 7 грузовиков, а выехало в Евросоюз 4.
В ответ на блокировку в Россию перестали пропускать украинский транспорт, а затем и правительство Украины приостановило транзитное перемещение российских грузовых авто.
МНЕНИЕ: БОЛЬШЕ ВСЕГО ПОСТРАДАЕТ МОЛДОВА
Российские перевозчики не могут попасть в Европу по всей территории от Черного до Балтийского морей. Сейчас их не пускают ни Украина, ни Польша. Поэтому основной грузовой поток идет через паромное сообщение в Балтийском море.
- Конечно, объемов паромных перевозок не достаточно, чтобы компенсировать весь объем перевозок российских грузов в ЕС, - говорит транспортный эксперт Александр Кава. – Поэтому, если блокада продлится, то российским поставщикам придется менять логистику. Они будут увеличивать поток через железнодорожный транспорт, а так же начнут использовать морской путь из Новороссийска в румынские и болгарские порты. Что касается Украины, то у наших перевозчиков возникнут проблемы с доставкой товаров в страны Скандинавии и Средней Азии. Больше всего от блокады будет страдать Молдова – именно сюда через Украину доставлялось большое количество российских товаров.