Во Львове чиновники взялись за проверку качества перевозок пассажиров в маршрутках
Уже две недели львовяне платят за проезд в автобусах на 50% больше, то есть три гривны. Такую стоимость билета утвердил исполком горсовета. Правда, на общественных слушаниях, которые проходили в мэрии дважды, сами львовяне выступили категорически против повышения цены на проезд, мол, сервис оставляет желать лучшего.
- Я лично ходил на слушания и не понимаю, зачем их проводили, так как к мнению горожан наша власть не прислушивается, - сетует 53-летний львовянин Тарас Иванец. – За что платить эти 3 гривны, если львовские маршрутки ездят на честном слове: старые, перекошенные, в салоне на стенах плесень и грибок, а водители – хамы.
Тем не менее, несмотря на сопротивление общественности, перевозчики все-таки добились своего, мотивируя повышение стоимости на проезд резким скачком цен на топливо. При этом пообещали улучшить сервис и контролировать соблюдение графика движения, особенно вечером.
И действительно, в первые дни поездок за 3 гривны водители львовских автобусов вышли на маршруты, как на праздник – все сплошь в белых рубашках с галстуками, вели себя предельно вежливо, не ссорились и не подгоняли пассажиров. Правда, на этом изменения в лучшую сторону закончились. Львовяне сетуют, мол, тариф - новый, а сервис остался старым.
А тем временем сами перевозчики на критику горожан отмахиваются, мол, три гривны – цена временная. Некоторое время транспортники будут подсчитывать, выгоден ли такой тариф, а после этого вполне возможно, что поставят вопрос о повышении цены до 3,50-4 грн.
Во Львовском горсовете такую возможность категорически отмели, и объяснили, что уже проверяют все аргументы, которые озвучили транспортники для повышения цены на проезд.
- С 1 мая, как только цена на проезд возросла, мы взялись проверять маршрутки, - сообщил "Комсомолке" начальник управления транспорта Львовского горсовета Виктор Щир. – Окончательной даты эти проверки не имеют – контролировать перевозчиков будем всегда. Наши специалисты выезжают на маршрут, наблюдают, как водитель ведет себя с пассажирами, осматривают состояние маршрутки, следят за тем, чтобы пассажирам выдавали билеты.
Кроме того, проверяют состояние маршруток и во время выезда на рейс, в пять утра. Также, следят за физическим и моральным состоянием водителей. Если же перевозчики систематически нарушают условия подписанных с мэрией договоров, все обязательства с ними разрывают.
- Уже были такие прецеденты, и мы разорвали контракт с одним из перевозчиков, - уточнил Виктор Щир. - К сожалению, не все водители понимают, что 3 гривны за проезд – сумма для наших граждан существенная, и за эти деньги должен быть соответствующий сервис. Своими проверками мы еще раз указываем транспортникам на то, что необходимо изменить в лучшую сторону в перевозках львовян.
КСТАТИ
В управлении транспорта совместно с представителями львовских фирм-перевозчиков уже решают вопрос о маршрутках, которые работали бы в ночное время. Дело в том, что горожане отлично знают, что после 23.00 добраться из пункта А в пункт Б в столице Галичины можно или пешком, или на такси – автобусов нет. К сожалению, этот вопрос в мэрии до сих пор не решили.
ПРОВЕРКА СЛУХА
С июля опять будем ездить за 2 гривны?
Горожане скрепя душой приняли повышение тарифа на проезд. Однако буквально на днях во Львове появились слухи, что вполне возможно с июля возврат прежней цены на проезд в 2 гривны, если транспортники не улучшат качество перевозок пассажиров и не предоставят обоснованных расчетов нового тарифа.
- Как бы нам этого не хотелось, две гривны за проезд не будет, - отметил начальник управления транспорта ЛГС Виктор Щир. – К сожалению, на фоне последних событий, повышений цен на топливо, цена на проезд должна была подняться. Подорожание проезда во львовских маршрутках зависит не от нас, а от экономической ситуации в стране.
