В киевском метро увеличат интервал движения поездов из-за нехватки работников
В КП «Киевский метрополитен» возник острый дефицит специалистов рабочих профессий. Поэтому придется увеличить интервал движения между поездами на одну минуту в межпиковый период и на 45 секунд в пиковые часы. Об этом говорится на Facebook-странице коммунального предприятия.
На предприятии есть 83 вакансии машинистов электропоездов, электромехаников – 48, токарей и слесарей по соответствующим направлениям – 161. Причиной увеличения количества вакансий является частично вынужденная миграция, специфика профессий и мобилизационная работа в связи с военным положением. В частности, около 7% метрополитеновцев сейчас находятся в рядах ВСУ, и их количество растет.
Метрополитен постоянно привлекает новых специалистов, однако это узкопрофильное предприятие, и подготовка и адаптация некоторых профессий требует длительного обучения. К примеру, машинист электропоезда учится 12 месяцев.
– Учитывая текущую кадровую ситуацию, в ближайшее время будут изменены графики движения поездов на всех линиях подземки. Интервалы между поездами будут увеличены ориентировочно на одну минуту между «пиком» и на 45 секунд в «пиковые» часы, - говорится в сообщении.
Подземные станции столичного метро являются сооружениями двойного назначения и используются круглосуточно в качестве укрытия во время воздушных тревог для десятков тысяч киевлян и гостей столицы. Для надежной и бесперебойной работы комплекса инженерных сетей и конструкций работают сотни высококвалифицированных специалистов, оперативно заменить которых нет возможности.
- 28 мая стало известно, что черниговский драмтеатр вынужден приостановить работу на неопределенный срок из-за того, что из него мобилизовали семерых актеров, двух звукооператоров, монтировщика и музыканта-скрипача.
- 22 мая городской голова Николаева Александр Сенкевич рассказал, что в Николаеве из-за нехватки водителей уменьшится количество коммунальных автобусов. Причина – мобилизация.
