Запорожский дайвер нашел на дне Днепра загадочный военный груз
Запорожский инструктор по дайвингу Юрий Батаев продолжает активно изучать глубины Днепра. Он первым начал изучать менонитские поселения, затопленные после постройки Днепрогэса. Раньше других он начал погружения и к месту затопления Кичкасского моста, построенного в 1904 году. Мост в то время был единственной железнодорожной артерией, соединяющей юг Украины с центром. Во время гражданской войны по нему перевозили военных, боеприпасы, медикаменты, продовольствие. Мост несколько раз взрывали, но самый серьезный урон он получил в 1920 году, когда под воду ушел целый пролет вместе с идущим по нему составом.
Видео: Юрия БАТАЕВ
Перед погружением инструктор по дайвингу изучает карту дна, современную лоцию и архивные документы.
- История состава обросла множеством легенд, рассказывали, что в нем в тот момент как раз перевозили зерно (по другой версии – муку), - продолжает Батаев. – Якобы маленькие сомики все запасы съели, да так выросли, что из вагонов выплыть не смогли, так и живут там по сей день. Был и другой вариант – будто состав вез раненых, теперь место трагедии усыпано останками утонувших людей. Все это решил проверить и узнать – что там было на самом деле.
На глубине 48 метров водолаз обнаружил первые останки крушения, на 55-метровой глубине оказались пролет моста и части затопленного эшелона.
- Никаких человеческих останков не увидел, огромных сомов – тоже, - заметил инструктор по дайвингу. – Зато нашел колесо, которое отличается от тех колесных пар, находящихся на вагонах или разбросанных возле пролета моста. Закралась мысль, что этот одна из частей того груза, который находился в вагонах. Решил разобраться, что это за колесо.
Видео: Юрия БАТАЕВ
По одной из версий, оно принадлежит грузовому автомобилю White TAD – одному из самых популярных в то время военных грузовиков.
- Похоже, что состав перевозил военный груз, и нас еще ожидает немало сюрпризов, - резюмировал Батаев. – Дальнейшее изучение затопленного моста может выявлять все новые и новые факты, которые помогут в изучении истории нашего края.
