Куда нам еще нужно пустить частников?
Виктор ПАВЛИК, народный артист Украины, Киев:
- Частникам нужно дать больше свобод и полномочий. И облегчить налоговый гнет. Тогда, я уверен, всем станет жить лучше.
Александр БАСЕНКО, переводчик, Запорожье:
- Нам бы сначала урегулировать вопросы с теми частниками, которые уже заполонили нашу жизнь. В первую очередь, надо разобраться с исполнителями в сфере ЖКХ и пассажирских перевозок. А то им разрешают много, а вот спрашивают ли с них в нужной форме?
Николай ЕГОРЧЕНКО, волонтер, Киев:
- Полностью отдал бы в их руки снабжение армии. По крайней мере было бы понятно, с кого спрашивать за воровство и бардак в этой системе. Хочешь честно зарабатывать? Пожалуйста! Но за воровство - в тюрьму!
Артем ГОЛОВАЧЕВ, фотограф, Харьков:
- Можно частникам отдать "Укрзалізницю": пусть конкуренция создаст наконец-то из нашей железной дороги действительно что-то стоящее.
Ирина СТУПАК, биолог, Днепр:
- А у нас и так везде "частники". Сидят под вывеской государственных служб, а ведут себя совершенно "частным" образом.
Дмитрий ДЕМЬЯНЕНКО, полковник МВД в отставке, Киев:
- Ни в коем случае нельзя отдавать им надзирательские и силовые функции. Они должны оставаться под контролем государства.
Сергей ПРОХОРОВ, таксист, Мариуполь:
- Перевести на официальную коммерческую основу очереди на блокпостах зоны АТО. Все равно ведь там все продается и покупается! А частники и порядок бы навели, и налог в казну приносили бы внушительный.
Константин НИКОЛАЕВ, брокер, Одесса:
- Есть опасения, что частные исполнители могут злоупотреблять служебным положением, давить на людей. А таких "узаконенных вымогателей" нельзя впускать ни в одну сферу.
Оксана ЧЕРНЫК, учитель, Львов:
- В те отрасли, где власти едва справляются. Например, частники могли бы помочь решить проблему с мусором во Львове, открыть мусороперерабатывающий завод. Хотя частные услуги - это всегда увеличенные расходы, так что придется выбирать из двух зол.
Олег, читатель сайта kp.ua:
- А разве сейчас что-то еще не в руках частников?
