Перед катастрофой самолет Париж-Каир развернуло в воздухе
Стали известны новые подробности крушения самолета EgyptAir, который не долетел 18 мая из Парижа в Каир и упал в Средиземное море. По данным специальный комиссии, которая расследует катастрофу, он сменил курс на "90 градусов влево, а затем на 360 градусов вправо". Об этом сообщил Министр обороны Греции Камменос.
Издание Ahram передает, что "черные ящики" рейса MS804 до сих пор не подняты. Они продолжат испускать сигнал до 24 июня.
СПРАВКА "КП"
Рейс MS804 вылетел из аэропорта "Шарль де Голль" в Каир 18 мая в 23:09 по парижскому времени. Рейс выполнялся самолетом Airbus A320-200. Вскоре после захода в воздушное пространство Греции самолет исчез с радаров.
Премьер-министр Франции призвал не исключать никаких гипотез исчезновения самолета EgyptАir.
Воздушное судно упало в Средиземное море - недалеко от острова Карпатос. До потери связи экипаж сообщал о задымлении в кабине пилотов, сообщило Министерство гражданской авиации Египта. В то же время представитель египетской армии генерал Мохаммед Самир сообщил, что армия не получила никакого сигнала бедствия с пропавшего самолета
По данным авиакомпании EgyptАir, в самолете летели 66 человек, в том числе трое детей и 10 членов экипажа: 15 французов, 30 египтян, британец, бельгиец, два иракца, гражданин Кувейта, гражданин Саудовской Аравии, суданец, португалец, алжирец, канадец и один житель Чада.
ВЕРСИИ
Ряд зарубежных СМИ сообщили о том, что на борту египетского самолета, летевшего из Парижа в Каир, и упавшего в Средиземное море 19 мая, был взрыв. При этом, они сослались на египетских экспертов.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Перед крушением рейса Париж-Каир в кабине пилотов резко повысилась температура
С борта египетского самолета A320, летевшего из Парижа в Каир, за несколько минут до исчезновения с радаров поступил сигнал о повышении температуры в кабине пилотов. Этот сигнал лайнер передал в автоматическом режиме.
