Казалось бы, что такого - новые модели самолетов и так появляются с завидной регулярностью. Однако есть нюансы. Прежде всего это весьма экономичный лайнер - он использует на 20% меньше топлива. Кроме того, весит меньше, чем его аналоги (потому что на 50% выполнен из композитных материалов), и производит меньше вредных выбросов.
Правда, сложность изготовления композитов стала одной из причин, по которой первый пробный полет «Лайнера мечты» был отложен на два с половиной года.
Но все эти проблемы испугали лишь полсотни заказчиков, которые отказались от планов приобрести революционную новинку. Остальные настроены оптимистично: авиакомпании из разных стран подтвердили заявки на 840 «Боингов-787».
СПРАВКА «КП»
ТТХ Boeing 787 Dreamliner