Последствия российских санкций: что будет с ценами на топливо
Россия ввела санкции против Украины в энергетическом секторе. Правда, до полного заперта поставки топлива далеко. По сообщению сайта enkorr, министерство экономического развития Российской Федерации выдало разрешения на поставки российского дизельного топлива и сжиженного газа в Украину в июне 2019 года, снизив их на 30-50% от текущего уровня.
"Поставки "Лукойла" будут снижены ровно на 33% от майского уровня, - сообщил источник, близкий к этой компании. - Процент уменьшения поставок ресурса "Роснефти" пока неизвестен, но исходя из озвученных цифр, он может составить 50-75% от майских объемов".
Еще одним важным изменением стало то, что отныне объемы поставок российских дизельного топлива (ДТ) и сжиженного газа (СУГ) в Украину будут согласовываться Минэкономразвития РФ ежемесячно. Ранее же Федеральная служба по таможенному и экспортному контролю (ФСТЭК) утверждала предельные объемы экспорта на год.
Секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины (СНБО) Александр Данилюк отмечает, что ограничения со стороны Российской Федерации на поставки в Украину дизельного топлива, нефти и масел, которые должны вступить в силу с июня, могут создать проблемы в Украине.
"Есть проблемы, связанные с действиями РФ по ограничению, которые будут внедрены со 2 июня, и будут касаться ограничений по поставкам дизеля, масел и запрета на поставки нефти", - заявил Александр Данилюк.
Он отметил, что, например, около 40% дизельного топлива идет в Украину из РФ.
"Это существенно, и в ожидании этих ограничительных мер именно бизнес должен был думать, как диверсифицировать поставки. И это на самом деле происходит", - заявил чиновник.
Эксперты же говорят, что ситуация с поставками из РФ хоть и сложная, но не критическая. Импортеры предполагали такое развитие событий.
- Россия выдала разрешения на поставки дизтоплива и сжиженного газа в Украину с 1 июня, но обрезала их на 75% и 60%, соответственно, - говорит директор консалтинговой компании А-95 Сергей Куюн. - Это проблема, но решаемая. Не хочу сильно забегать наперед, посмотрим. Но если исходить из существующих данных, то в июне рынку нужно найти около 150 тыс. тонн дизтоплива (25% рынка) и 20 тыс. тонн сжиженного газа (15% рынка). Много это или мало? Для дизтоплива – много, для газа – поменьше, но тоже непросто. Пока по обоим продуктам есть хорошие запасы, так что переход будет плавным.
Также, по его словам, есть еще одна проблема.
- Отныне русские будут согласовывать поставки ежемесячно, - продолжает Куюн. - Т.е. они будут держать рынок в постоянном напряжении. Например, только что сказали, что "Роснефть" отправила письмо в Минэкономики РФ с просьбой увеличить квоту на июнь. Увеличат? А ведь от этого зависит, будут ли контрактовать продукт трейдеры в альтернативных источниках.
По словам эксперта, Украина в 2015-2016 годах 9 месяцев уже обходилась без российских поставок. Правда, цены на некоторые виды топлива могут вырасти.
- И ничего страшного не случилось, - резюмирует эксперт. - Перекрывали поставками морем и внутренней переработкой. Проживем и сейчас, хотя цена на ДТ подрастет на 1-1,5 грн/л. На газ, скорее всего, более существенно. Своими санкциями русские вредят больше себе: мы найдем альтернативу, они тоже продадут свой продукт, но дешевле. Но разве в России кто-то деньги считает?
А вот цены на бензин в Украине из-за санкций измениться не должны. Наша страна не закупает у России этот вид топлива.
