Поляки в "Укрзализныце" тратят 20 тыс. грн. в день на еду и концерты – СМИ
Кроме того, три члена правления получили именную платежную карту с дневным лимитом на 20 тыс. грн. Об этом пишет издание Информатор и публикует соответствующие документы.
"В конце сентября 2016 года в "Укрзализныце" издали приказ №597 об изготовлении корпоративных карт для трех человек. Их держателями стали Войцех Балчун и члены правления - Марек Залесний и Ремигиуш Пашкевич. Ежедневный лимит карточек составляет 20 000 гривен. … Чиновники могли использовать средства, которые поступают на корпоративные Master Card Gold, на бронирование гостиниц, приобретение билетов на культурные мероприятия, услуги переводчиков и питание", - отмечает издание.
Примечательно, что договор на открытие карт чиновники подписали на неделю раньше выход самого приказа, добавляют журналисты.
|
Кроме того, по данным издания, 12 сентября 2016 пять членов правления ПАО "Укрзализныця" приняли решение путем заочного опроса-голосования о выплате себе компенсаций за фактически отработанное время к подписанию контрактов с компанией. Среди опрошенных от финансовой компенсации отказался только Украинец Сергей Михальчук. Остальные - Ремигиуш Пашкевич, Желько Марчек, Иренеуш Василевский, Александр Бужор и Марек Залесний - получили каждый более 600 тыс. грн. компенсации. Общая стоимость компенсаций членам правления, протокол соглашений которых подписал Войцех Балчун, составила 3112500 гривен.
|
|
Издание отмечает, что отношения между ПАО "Укрзализныця" и членами правления регулирует наблюдательный совет структуры, а согласовывает Мининфраструктуры.
"Такая деятельность, согласно Уголовному Кодексу Украины, квалифицируется как злоупотребление властью и служебным положением (ст. 364 и 191 УК Украины) – идет речь о присвоении, растрате имущества или завладении им путем злоупотребления служебным положением. Несогласованная выплата компенсаций наказывается лишением свободы до 5 лет и лишением права занимать определенные должности сроком до 3 лет", - дополняют журналисты.
Кроме того, авторы материала также обнаружили документы о выплате 150 тыс. грн. за 2 часа работы внешнему эксперту Анджею Копецу.
"Протокол цены подписали без процедуры финансового согласования, применяемый для согласования всех выплат в структуре "Укрзализныци". … Эксперт написал отчет от руки, однако позже дополнил англоязычной презентацией, которая дублирует работу Войцеха Балчуна "Украинская железная дорога, европейский чемпион", - пишет издание.
|
Журналисты напоминают, что согласно плану Балчуна, "Укрзализныця" за первый год работы менеджмента должна сэкономить 7 млрд. грн. В ноябре этого года стало известно, что "УЗ" находится в состоянии технического дефолта. Об этом заявил сам Войцех Балчун, подчеркнув, что такой коллапс продолжается фактически с апреля. В том же месяце премьер-министр обратился к чиновнику, призвав обратить внимание на аффилированные с "УЗ" компании. Директор консалтинговой компании William invest expert Виктор Медведь заявил, что коррупционные схемы не исчезли из структуры железной дороги и работают в тех же масштабах.
