В горсовете определили победителей конкурса на право перевозки пассажиров на городских маршрутах №№ 15, 77, 156А и 108. Новоиспеченные хозяева обещают облагородить их хорошими автобусами и позаботиться об эстетике.
- Мы закупили новые автобусы средней вместимости и запустим их в работу, - пообещал директор предприятия "Карллсон" Виктор Бевзюк, которое теперь обслуживает маршрут №156А. - Кроме этого маршрута мы работаем на 12, 76, 20, 136А, 136 и 155. И я контролирую, чтобы "мои" водители заботились не только о безопасности пассажиров, но и их моральном состоянии. В частности, настаиваю на том, чтобы не включали шансон и соблюдали форму: светлая рубашки либо шведка и темные брюки, а не так, как у нас встречается - резиновые тапки, майка, шорты.
По словам директора автопредприятия "Зигфрид-М" Александра Мирошниченко, которому достался маршрут №108, в пользовании его пассажиров пять больших удобных автобусов с мягкими сидениями, один из которых предусмотрен для пассажиров с ограниченными возможностями. Интервал их движения - около 10 минут.
- Я прошу пассажиров помочь проконтролировать победителей конкурса, - обращается к днепропетровцам глава конкурсного комитета Вадим Шебанов. - Ведь часто перевозчики на конкурсе заявляют одни автобусы, а на маршрут выходят совершенно другие.
Так, на маршрутах №№ 15 (АТП 11255), 77 ("Технополис"), 156А ("Карллсон") и 108 ("Зигфрид-М") должны курсировать автобусы большой и средней вместимости типа "Эталон", "Богдан" и подобные.