Донецк останется без канализационных люков?
Канализационные ямы уже давно превратились в самые настоящие подземные ловушки. Люк давно украден, а бедствующие коммунальные организации могут только попросить дворника найти ветку побольше и заткнуть яму, чтоб туда никто не провалился. Правда, после нового года есть разнообразные - в пустых ямах могут появится старые елки и сосны с остатками гирлянд. Такие "декорации" на улицах Донецка уже давно вызывают культурный шок у иностранцев и уж наверное мало радуют экспертов УЕФА, которые проверяют подготовку к ЕВРО-2012.
Правда, эстетическая сторона вопроса - это пожалуй, не самая главная проблема. Круглый год десятки жителей города калечится, попадая в эти открытые ямы. Для примера в одном только Киевском районе, в год с самыми разными травмами от падения в люк привозят по 15-20 человек! Как сообщают в травмпункте горбольницы №20,которая обсуживает Киевский район, к ним привозят таких пострадавших каждый месяц и большая часть из них с переломами ног и рук.
- Проблема люков была и будет. В Донецке сейчас около 70 000 люков принадлежащих разным организациям. Больше всего - тысяч 50 принадлежат горводоканалу, остальные у теплосети и "Укртелекома". У одного только горводоканала в год воруют по 4-5 тысяч штук и из них успевают закрыть в лучшем случае только половину. При чем даже если закрывали специальным бетонным блоком, который вроде бы не должен привлекать "охотников за металлом", находятся даже те, кто и бетонные люки ворует. Их разбивают, вытаскивают металлическую арматуру и идут все равно сдавать! - говорит председатель Ассоциации жилищно-коммунального хозяйства Александр Семченко.
А теперь у коммунальщиков появился самый настоящий повод для паники. Мало того, что нынешние ямы прикрывать нечем, так скоро пол Донецка рискует обрасти такими "норами". Известно, что сейчас пункты приема металлолома успели в половину поднять расценки. И теперь за
Правда, в последнее время "черному рынку" металла приходится не сладко, на них самих тоже давно открыта охота. За прошлый год, милиция прикрыла 112 подпольных точек приема. А изъяла почти 60 (!) тонн черных металлов. Но "металлистов" не останавливает даже то, что 35 человек получили и 78 админпротоколы.
Кстати
За пропавшие крышки будут сажать за решетку?
Впрочем, проблемы открытых люков есть не только в Донецке. Не лучше обстановка и в других городах страны. Поэтому, в Верховной раде уже лежит законопроект изменений в Уголовный кодекс. Проект нового закона предлагает ужесточить ответственность за халатность и кражу крышек. Если парламентарии поддержат проект, чиновникам может светить до 2-х лет за открытый люк!
Правда, в Донецке одно время пытались бороться с проблемой менее радикальным предложением. Люки города хотели сделать пластиковыми, чтоб они меньше привлекали металлистов. Но проект загнулся в зародыше - как и большинство новинок инновация оказалась дорогостоящей и мало того, не сертифицированной.
Звонок в ГАИ
Владимир Вельчев, начальник отдела организации дорожного движения УГАИ в Донецкой области:
- От попадания колеса в открытый люк, конечно, будет повреждение транспортного средства и могут быть даже пострадавшие. И по правилам, уже установленные люки, должны быть не выше 1 см от дорожного покрытия. Но при ремонте дорог это правило не всегда соблюдают, потому что нет слаженной работы между коммунальными службами. Дорогу ремонтирует одна организация, а люк ставит совсем другая. Кстати, если владелец люка не обеспечил его сохранность, замену, не оградил открытое место и не установил соответствующий знак - составляется протокол по статье 140 часть 1 АдминКодекса.И за такое нарушение коммунальная служба должна будет заплатить 1 200 гривен штрафа. Речь идет о люках, которые должны быть установлены на проезжей части.
